张拉膜-优势特色

   膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，膜结构停车棚其重量只是传统建筑的三十分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实现时所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点，因而使它在世界各地受到广泛应用。另外值得一提的是，在阳光的照射下，由膜覆盖的建筑物内部充满自然漫射光，无强反差的着光面与阴影的区分，室内的空间视觉环境开阔和谐。夜晚，建筑物内的灯光透过屋盖的膜照亮夜空，建筑物的体型显现出梦幻般的效果。这种结构形式特别适用于大型体育场馆、入口廊道、小品、公众休闲娱乐广场、展览会场、购物中心等领域 。

　　膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，膜结构停车棚图纸配以优质的PVC组成的具有稳定的形状, 并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成12—50年.此文仅供参考。

膜结构设计

一、膜结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数的设计表达式进行计算。

　　二、膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的耐用年限等要求进行膜材选用。

　　三、膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。

　　四、膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。

　　五、对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，膜结构帐篷酒店应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。

　　六、膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。

　　七、膜面的最大主应力应小于膜材的强度设计值，在荷载长期作用下，最小主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。

　　八、膜结构一体化设计时，应考虑膜材的松弛、徐变、老化。

　　九、膜结构设计时，膜结构停车棚图纸应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。

　　十、膜结构设计应考虑膜材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性，此文仅供参考。

膜结构设计膜结构景观

    膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，膜结构停车棚合同任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，膜结构停车棚图纸荷载分布也在改变，因此要精确计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。

    随着人们生活水平及要求的提高，在膜结构停车棚的自洁性及表面污染程度有着不一样的特点，那么怎样才能保证更好呢？下面是一些参考因素:

    由于PTFE具有斥水、斥油、非黏着性等特性，所以不容易附着脏物，而且PTFE的表面摩擦力很小，附着的脏物会被雨水自动冲掉。当然根据使用的场地及结构形状，有时也会出现变脏现象。但总体上说，PTFE膜材料具有较强的自洁性，一般使用多年仍可保持洁白。 

    近年利用：氧化钛光触媒的表面处理技术，开发出了具有极强自洁去污作用的二氧化钛膜材料。

    另外，膜材料的表面污染程度还与屋顶的倾斜角度有很大的关系，一般屋顶与水平面的角度越大越容易变脏。倾斜角在0°～45°范围之内不易产生雨水痕迹，当倾斜角超过65°时会出现雨水痕迹。一般膜结构的侧面多为90°，在使用过程中很难避免造成雨水痕迹。对膜材料自洁性的评价，是将膜材料进行室外暴晒试验，然后用分光光度计测量暴晒前及暴晒后膜材料的可见光反射率，用得出的色差来进行评价。色差越小表示其自洁性越好膜结构景观。