膜结构罩棚的膜材具有强度柔韧性好材料

膜结构罩棚以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安 定的形式。除了可实践具创意，创新且美观的造型外，也是最能展现膜结 构精神的构造形式. 大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求]高，结构性能强，且具丰 富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。

这种膜材开发和应用得比较早，膜结构公司通常规定PVC涂层在玻璃纤维织物经纬线交点上的厚度不能少于0.2mm，一般涂层不会太厚，达到使用要求即可。为提高PVC本身耐老化性能，涂层时常常加入一些光、热稳定剂，浅色透明产品宜加一定量的紫外吸收剂，深色产品常加炭黑做稳定剂。另外对PVC的表面处理还有很多方法，可在PVC上层压一层极薄的金属薄膜或喷射铝雾，用云母或石英来防止表面发粘和沾污。

我国膜结构建筑虽然起步较晚，膜结构停车棚预算单但是发展速度非常快。从1997年至2001年，五年内我国建造的膜结构达37万吨;2003年建造的膜结构约18万吨;2005年、2006年建造的膜结构分别超过33和40万吨。2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的举行，以及各种类型的展览馆建设，使得我国迎来了膜结构建筑的发展高峰期，这几年间我国膜结构建筑的建造规模扩张非常迅速。

膜结构景观建立并求解结点的平衡方程

膜结构景观境工程膜结构是在污水处理厂、沼气罐储存、气体收集等环保工程中使用的膜结构建筑形式。具有美化环境、自洁与防霉、抗酸碱特性。常用结构形式：钢结构支撑反吊氟碳纤膜结构、充气罐、气柜等。膜结构停车棚在现在社会中有相当数量的污水处理厂的厌氧池、污泥浓缩池、生物絮凝池等建于居民区的周边，污水池的环境、风貌及污水臭味等直接影响人们的生活和健康。为关爱人民，构建和谐社会，创建优美的生活环境，许多城市已经要求将污水厂（站）的污水处理池加盖，进行废气收集与治理。气体治理领域在我国还是一个较新的课题，欧洲的发展已趋成熟，在污水池加盖工程中钢支承反吊氟碳纤膜结构得到广泛地应用。在我国传统的污水池加盖方式由于防腐蚀性能的缺陷已经制约了气体收集治理的发展，膜结构停车棚预算单而耐腐蚀、轻质高强、造型多样和透光性能良好的膜结构顶盖通过工程实践效果理想。墙膜结构使用温度可在-80度到220度，适应了地球上绝大部分的应用环境，因此使用范围广泛，发展潜力巨大。而且还具有耐化学腐蚀性强、抗蠕变性能高、压缩强度大、摩擦系数低、绝缘性好、拉伸强度高、介电性好、耐辐射性能优异等特点。最初的找形正是通过皂膜比拟来进行，后来发展到用其他弹性材料做模型，通过测量模型的空间坐标来确定形状，对于简单的外形也可以用几何分析法来确定，膜结构找形技术的真正发展来自计算机有限元分析方法的发展。为了寻求膜结构的合理的几何外形，需要通过计算机的多次迭代才能得到。

膜结构遮阳雨棚广泛应用于商业工厂体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚

膜结构遮阳雨棚车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，还有膜结构车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。多见于公司企业，事业单位，各类公共场所中。分为单式车棚和复式车棚。单式车棚底座一般有两根钢架；复式车棚则根据所停车辆情况决定。膜结构停车棚预算单而小型车棚的棚架由2-5根钢架组成，膜结构停车棚耐力板大中型则是由6-10根甚至更多组成。美观大方，更为出色的是它的高强度、高耐久性、防紫外线和隔温效果。

根据德国JIS标准在安全方面有效的考虑到了耐积雪（负重875px积雪），耐强风（可抗42m/s强风）。铝合金框架及表面采用高强度铝合金材料，立柱与顶棚连接处用内置镀锌钢结构加固，更安全牢固。铝合金表面经粉末静电喷涂处理，抗氧化能力长达30年以上。采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能有效控制车内温度持续上升（在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左右）。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点。