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膜结构效果图设计

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2017-07-18 10:27【

  1、加工准备及下料:按照施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样作样板。钢材矫正:钢材下料前必须先进行矫正,矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值,以保证下料的质量。膜结构车棚热加工的型钢先热加工,待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。


  2、测量放线:根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。


  3、预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。


  4、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线,一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。

  型钢需接长时,先焊接头并矫直。采用型钢接头时,为使接头型钢与钢板预埋件紧贴,应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板,其材质和波口型式与焊件相同,焊后气割切除并磨平。


  5、校准检验:悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂;悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。

  6、连接受力拉索:定位拉杆基准线、标高线,按要求安装预埋件,焊接栏杆。1,交通膜结构设备:此类膜结构主要运用在交通建筑上面,例如地铁站、公交站、高速公路服务区等,同时也被运用于各大商务楼停车棚的缔造。

  2,体育膜结构设备:断章取义,膜结构根柢运用于体育设备方面,如各大体育场馆、球场主席观众台、膜结构舞台等,比较闻名建筑有鸟巢、水立方等。

  3,商业设备膜结构:更加注重于赏识和有用,结构不过于凌乱,被运用在酒店大门等显眼之处,其结构多样化,根据实地考察,特性符合其商业特征。

  4,张拉膜表象设备:表象膜结构跟观景膜结构建筑十分类似,只是运用场合有所不同,观景膜结构运用在群众场合,倾向于公益性,而张拉膜表象设备用于商业装饰物之用,不仅能起到赏识作用,也能构成其格外标志,让见者回想深化,更能在各大场所起到点缀作用。

  5,观景膜结构:此类膜结构是有赏识性,根据实地考察,能够极好的和各地环境风光融为一体,互为照看,也更能超卓出题,在各地文明广场膜结构都或多或少能见到其身影;其风味多彩,外型不一,许多游客对其回想深化。 1、要保证所有的连接都是安全、美观、合理;

      2、对金属连接件要采用可靠的防腐蚀措施;

      3、在膜材连接处保持高度的水密性,采取一定的构造措施,防止膜材出现磨损和撕裂;

      4、膜结构车棚的连接件要有足够的刚度、强度和耐久性,不先于所连接膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能变形; 

      5、连接件的传力非常可靠,并且要减少连接处集中;

      6、膜结构车棚的节点构造要符合计算假定,考虑到节点构造偏心对拉索、膜材产生影响,施加预张力方式、结构安装允许偏差,进行二次张拉;

      7、支承构件与膜材之间的连接处不得有尖角、毛刺、尖点;


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