膜结构车棚和自行车停车棚都属是车棚，也同样都是用膜材料产品来制作的，但是他们两个从名称和用途上来讲是两个完全不一样的东西。

    膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。膜材的裁剪、热合等制作过程应采用专用设备，膜结构车棚相关的计量仪器应经计量标定合格。 膜结构停车棚工程要使用同一批号的膜材。这样能保证膜材表面应无针孔，无明显褶皱和明显污渍，不应出现断丝、裂缝和破损等，色泽应无明显差异。

    两种完全不一样的东西在设计上肯定是不一样的，至于制作工艺基本上都是一样的，因为他们用的原料是完全一样的。保证膜结构车棚加工制作场地应平整，加工环境应满足一定的温、湿度要求。放膜材的工作平台应干燥无污物，整个加工制作过程应保持膜材清洁。 膜单元的包装方式，根据本工程膜材的特性、特点确定，并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击。这就正是因为膜结构停车棚拥有着建设时间短，造价低的原因，否则真的很难说到最后会是怎样一种情况。我们现在城市中有很多小区、医院、酒店等大型公共场所都是用的是车棚膜结构，它以独特的造型，别致的外观吸引着无数人去迷恋它.

    1.不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观，车棚的节点构造应符合国家标准。

    2.对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性；

    3.在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂；

    4.在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。 膜结构车棚从结构形式上大致可分为骨架式、张拉式、充气式膜结构3种形式。充气式膜结构车棚是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵抗外力，因利用气压来支撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁、柱支撑，可得更大的空间，施工快捷，经济效益高，但需维持进行24小时送风机运转，在持续运行及机器维护费用的成本上较高。

    骨架式膜结构车棚、以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制，且经济效益高等特点。膜结构车棚广泛适用于任何大小规模的空间。张拉式膜结构、以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具有创意、创新且美观的造型外也是最能展现膜结构精神的构造形式。近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材料构成钢索网来支撑上部膜材的形式。膜结构车棚施工精度要求高，结构性能强，且具丰富的表现力。

    大型膜结构车棚球场都是和膜结构看台一样采用刚性骨架结构，所以必须保证钢结构的链接到位牢固，做好防腐蚀处理这样才能使得工程质量到位。节点，膜材与结构的节点，地基节点，膜材拼接的节点和结构链接的节点，这些节点是形成膜结构的关键，膜材的节点关系到膜结构的稳定，这些节点是膜材受拉力的地方，膜结构靠的就是这样的拉力形成内应力来维持膜结构的形状。节点要充分保证其牢固和可活动性。

    膜结构工程在日常生活中多数是像膜结构停车棚、膜结构景观建筑、膜结构休息亭等着样的小型建筑体系，其施工速度快难度低，所以质量很好把关。膜结构建筑是现在流行的建筑样式，同时膜结构也是节能建筑的典范，所以膜结构工程现在大量出现，不论起工程量的大小，施工质量是我们必须保证的，特别是在现在这样追求效率的年代，质量问题不能忽视。

    网球场膜结构车棚这样的空间跨度大的建筑结构，其施工难度大，周期要长，使用年限要求高，施工量也大，施工质量控制起来有难度。网球场膜结构车棚和篮球场膜结构这样大型的公共活动场所，其建筑质量是必须保证的，就算膜结构车棚相对以往的建筑体系来说，施工和结构上具有优势，但是还是有些它需要重点注意的。