膜结构都有哪几种形式？

1.骨架式膜结构（Frame Supported Structure）

以钢构或是集成材构成的房顶骨架后，在其上方张拉膜材的结构形 式，膜结构公司下部支撑结构安靖性高，因房顶造型比较单纯，开口部不易受限制， 且经济效益高等特色，广泛适用于任何大,小规模的空间。

钢索及支柱构成钢索及支柱构成，运用钢索与支柱在膜材中导入，张力以达安靖的方式。除了可实践具构思，新且漂亮的造型立异且漂亮的造型外，也是最能展示膜结构精力的结构方式。

2.张拉式膜结构（Tension Suspension Structure）

以膜材、钢索及支柱构成，运用钢索与支柱在膜材中导入张力以达到安靖的方式。除了可实践具构思，立异且漂亮的造型外,也是最能展示膜结构精力的结构方式. 近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与紧缩资料构成 钢索网来支撑上部膜材的方式。因施工精度要求高，结构功能强，且具丰厚的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。

张拉式膜结构用于膜结构修建中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜资料，是由纤维编织成织物，在其基材双面以树脂为涂层材所加工固定而成的资料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材运用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC）,硅酮(silicon)及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材别离具有影响

3.充气式膜结构（Pneumatic Structure）

充气式膜结构是将膜材固定于房顶结构周边，膜结构停车棚图片运用送风系统让室内气 压上升到一定压力后，使房顶表里发生压力差，以反抗外力，因运用气压 来支撑，及钢索作为辅佐材,无需任何梁,柱支撑，可得到更大的空间，施工方便，经济效益高，但需保持进行24小时送风机运转，在继续运转及机器 维护费用的本钱上较高。

4.组合式膜结构

   组合式膜结构通常在本身稳定的桁架系统上划分成若干个单元,每个单元上安置张拉式膜结构单元,膜单元之间在受力上基本是彼此独立的,能够认为是多个简单张拉式膜结构单体的物理组合,受力的复杂性介于张拉式膜结构与骨架式膜结构之间。这种系统在现在膜结构体育场罩篷中也有较广泛的使用。

膜材料的物理性能如何？

　   跟着膜结构剖析理论和规划施工经历的不断老练和完善，膜结构已从很多的现代修建方式中异军突起，越发地遭到人们的喜爱，吸引着很多的修建、结构工程师们来规划缔造现代大中小型永久性或半永久性的膜结构修建。膜结构停车棚同时也对膜资料的物理功能提出了更多的要求。

      1.高强度

      膜资料是一种柔性织物，织物内部只要存在必定的应力场，才干取得必定的刚度。因而，关于膜结构而言，任何情况下不允许膜中有无应力状况。在高应力状况下，膜资料的抗拉强度越高，越不易发作徐变和老化；其次，在大跨度膜结构中，膜中应力往往较大，且对膜的安全度要求较高，一般在长时间荷载效果下，安全系数取６～８，在短期荷载效果下，安全系数取４。安全系数考虑了以下几种不利因素：膜资料自身的强度和弹性常数有较大的变异性；膜结构核算假定及核算结果的不精确性；膜资料双向应力测验与实际情况的差异；紫外线照射下膜材的老化；动静力下膜材的疲惫；膜材制作和施工过程中的划伤和折叠等。因而，膜结构修建中的膜资料有必要具有较高的抗拉强度及抗撕裂强度。

      2.阻燃

      膜修建作为永久性或半永久性修建，膜材自身有必要应彻底满意有关修建资料防火目标的要求。以日本膜结构大国为例：他们早在20世纪80年代就已把膜结构成功地应用于许多大型公共修建中，并且玻璃纤维布基涂敷聚四氟乙烯膜资料（PTFE资料）也早已经过了国家防火测验实验，但至今仍没把膜资料作为不燃资料列入国家修建标准，仅仅要求针对每个修建单体膜材经过防火测验，满意要求即可。一般以为PTFE资料是不可燃资料，PVC资料是阻燃资料。

      3.耐久

      膜材的耐久性不只与其布基所用资料自身的性质有关，并且不同的涂层种类，对布基的维护程度各不相同，也影响着膜材的运用寿命。膜材老化的主要因素有：紫外线照射下，聚合物自身的化学不稳定；从膜的边缘或划伤处因为毛细虹吸水存在微生物的滋生而引起的发霉变质导致资料性质的退化。一般来说，PTFE资料的质保期在25年以上，PVC资料质保期在10年～15年，但到现在为止，PTFE资料工程有的已超越25年，PVC资料工程有的已超越20年，而继续正常运用。

      4.自洁

      自洁性就是膜资料自身的防污自洁功能。因为PVC资料对紫外线的化学不稳定性，尤其在夏天里阳光下，PVC涂层易离析发粘，粘附尘土，且不易被雨水冲掉，影响观瞻，减少运用寿命。因而，一般修建用PVC膜资料，在PVC涂层外，再加一层PVF（聚氟乙烯）或PVDF（聚二氟乙烯）或有机硅面层，能有效地改善其自洁性。PTFE膜资料自身则具有很好的防污自洁功能，不需要增加任何面层资料。

      5.隔音

      一般膜结构修建坐落市区内，有的缔造在最繁华的闹市区，膜结构停车棚图片特别是用于音乐、娱乐等大型文化活动场所，人们即不期望外部噪音传入室内，干扰室内活动，也不期望室内声音分散出去，为此对修建的隔音提出较高的要求。单层膜隔音仅有10dB左右，因而，单层膜结构修建往往用于对隔音要求不是太高的活动场所，或许一般用奇妙的规划、结构等手段来进步其隔音功能。现在有人提出增加膜资料的质量可进步其隔音功能，但真实能到达令人满意的功能目标，需要待以时日。

     6.保温隔热

     单层膜资料的保温功能大致相当于夹层玻璃，如果某修建物对保温功能要求较高，就不得不考虑选用双层或多层膜，但双层或多层膜又损害了修建物的透光功能，一般来说双层膜的透光率在4%～8%左右。透光性是膜修建很吸引人的一个特色，有时很难让人在二者之间作出选择。为使上述矛盾到达协调一致，针对某个修建物就有必要寻求一种特定的方法，如寻求一种透光性好的内层膜资料等。一般来说，就同类膜资料而言，其透光性越高，强度就越低。

膜结构施工过程中如何保护？

  1、可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，膜结构停车车棚整体吊装到位。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块，第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片，每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后，膜结构停车棚图片再在空中将各个作业块连接到一起，其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。

        2、展开膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋，不得佩带硬物，以防膜体受到刮伤。

        3、在平台上展开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。