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唐山膜结构车棚

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2017-06-14 11:33【

其实膜面系统施工利用可调节的膜节点沿膜边界张拉膜面,先沿脊索和谷索初步张拉,再沿下环完成最后张拉。使膜面应力和膜面索内力同步增长至设计要求的预应力水平。此时膜面的张力会通过膜面索传递到支点系统的各结构索上,膜结构车棚与第一阶段时的各索力叠加使这些结构索最终达到结构恒载时的内力水平。


这一阶段需使膜面的张力分布、背索及水平索的张力分布、各支点的位移与结构恒载时以上各项在允许限度内吻合。脊索、谷索、边索吊挂是各索按照设计截断长度安装,此时各索只存在自重产生的内力。


我们要说的是膜面的张拉需要考虑以下几各因素:


第一就是膜面张拉需等到相关的单体施工完毕之后方能进行。还有就是膜单元与中桅杆处的膜单元相比,面积相对较小,宽度相对较窄,膜单元两侧的中桅杆膜单元相互影响较小。


通过对对钢索进行张拉也即对支点进行张拉膜面可能存在以下几个缺点:不能完全替代对膜面的张拉,代价较高,需要施以较大的张拉力,膜角部安全难以控制,在对支点张拉之前,膜面无法具有均匀的预应力,对施工期膜面安全不利,为膜面系统安装预备所有支点,使各个支点坐标到达设计位置的允许范围。才能达到预期完美的效果。钢膜结构是一种古老又新颖的结构形式,作为一种古老传统的结构形式,它在古代就得到广泛的应用;作为一种新颖的结构,它体现了各种先进的科学技术,可以说钢膜结构的设计和建造综合反映了一个国家的基础理论、应用技术、材料科学、建筑设计施工等诸方面的水平,钢膜结构很容易设计,但很不容易设计好。


由于膜结构可以充分发挥材料的强度,具有很高的结构效率,尤其适合于大跨度的空间结构,它还以其优美的体形经常出现于中小跨度的建筑乃至建筑小品中,因此建筑师、结构师对于钢膜结构的青睐经久不衰。膜结构是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面,能承受一定外荷载的空间结构形式。其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、 安装快捷、能易于、使用安全等优点,因而使它在世界各地受到广泛应用。这种结构形式特别适用于大型体育场馆、人口廊道、小品、公众休闲娱乐广场、展览会场、购物中心等领域。张拉膜结构与传统结构形式有着本质的不同,从而使它在建筑造型、空间等方面的设计手法也有着其特殊性。


张拉膜结构是一种新型的建筑。由于它的潇洒飘逸,轻盈优美的特点,一直倍受广大用户的青睐。它同时也是现代计算机技术、现代建材技术和现代建筑设计理念的化身。在世界各国建筑师的不断开拓下,张拉膜结构已经几乎被设计成每一种不同的用途。人们已不单单为它的优美造型而选取,它的自重轻、跨幅大、维修保养容易等特点也在现代建筑中体现了很多优势。张拉膜结构给室内外空间与环境带来全新的视觉感受,张拉膜建筑所造成的视觉效果是其他结构形式难以替代的。


张拉膜建筑因其独特造型而受到人们的关注,同时其优良的性能及建造的方便快捷也是其得到广泛应用的主要因素。张拉膜建筑的结构特性和风荷载张拉膜结构充满张力的曲面造型可以营造出自由而丰富的大型空间,因此在现代高科技建筑的设计中经常被选用,但其结构设计与传统建筑相差很大,张拉膜结构属于强非线性的柔性结构,柔性的膜材仅当赋予适当预张力时才具有确定的形状以及抵抗外荷载的,且膜结构价格实惠,膜结构公司也日益剧增,膜结构工程随处可见。


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