1、膜结构安装时，应在膜面上安设爬用安全网，作业人员必须系安全带。在安装过程中， 作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等硬物。

　　2、膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。膜结构公司在安装过程中应充分注意风速和风向，避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

　　3、膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

　　4、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。

　　5、膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层， 不得直接接触。

　　6、膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。

　　7、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

　　8、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。1、造型：

　　我们因为膜结构建筑的不同造型，不同结构，所使用的膜材也会有些不同。有些特殊的造型，也得用特殊的膜材。

　　2、材质：

　　不同材质的膜材，其成本和使用寿命也是不相同的，使用的地方也是有所不同。

　　(1)PVC张拉膜材料是采用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构车棚可以使用7-15年。

　　(2)T102涂层的张拉膜材料，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛做为表面处理材料，其使用年限可到达15年以上。

　　(3)PTFE张拉膜基材是采用玻璃纤维，表明涂层采用特氟龙，材料自洁性好，使用寿命长，一般可达20年以上。

　　3、质量：

　　张拉膜结构材料主分为国内的和进口的，有的地方用的是国内的，有的用的是进口的，当然，质量上也是有些差别。　1、我们要确保膜结构车棚连接的安全性、合理性、观赏。

　　2、膜结构车棚的连接件应具有满足的强度、刚度和耐久性，应不先于所联接的膜结构车棚膜材、拉索或许钢构件损坏，并不发生影响方案受力功用的变形。联接处的膜材应不先于其它部位的膜材损坏。

　　3、膜结构车棚膜材、钢材、索及其资料的产品质量确保书和检测陈述。

　　4、连接件应传力牢靠，并削减联接处应力会集。

　　5、节点方案应契合核算假定。应思考节点方案偏疼对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的办法、方案设备容许过失，以及进行二次张拉的可能性。

　　6、膜结构车棚膜单元设备和施加预张力进程的质量查验记载。

　　7、膜结构车棚膜材联接处应坚持高度水密性，应选用必定的方案办法避免膜材磨损和撕裂。膜方案制造、设备分项工程所含查验批的质量经查验均判定为合格时，该分项工程应判定为合格。

　　8、在膜结构车棚支撑构件与膜材的联接处不得有毛刺、尖角、尖点。对金属联接件应选用牢靠的防腐蚀办法。