收费站膜结构，自重轻，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。

一个好的膜结构厂家可以让人节省很多事情。高速公路收费站除了收费亭的建设外，其雨棚设施建设也是必不可少，随着膜结构材料的发展，近年来收费站雨棚采用膜结构来建设的工程案列越来越常见，与传统混凝土结构雨棚相比，膜结构收费站雨棚有着居多建筑优势。

张拉膜结构形式的膜结构收费站雨棚以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具有创意、创新且美观的造型外，也是最能展现膜结构精神的构造形式，其施工精度要求高，结构性能强，且具丰富的表现力。

从直观上看，膜结构收费站大棚与其他收费站建筑最大的不同就是在外形上摒弃了单一的直线线条，增加了弧形线条，而这一弧形线条的实现得益于膜结构所采用的具有张拉性质的膜材料，PTFE膜材料是在极细的玻璃纤维编织成的基布上涂上PTFE树脂而形成的复合材料，该材料柔韧性极佳，不会因折叠而产生脆裂或者破损，且耐久性在25年以上。此外，张拉膜自重轻，不管从外观还是实质都摒弃了厚重，给人轻松感，最重要的是这种结构的安全系数也很高，不管恶劣天气或震动都很难坍塌或者撕裂，保障了人身及财产安全。

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