膜结构停车棚设计注意事项

膜结构停车棚在中国也发展有段时间了，从刚开始的简单造型到现在的多种款式已经成功的为大家转换了设计方式，膜结构停车棚是以高强度柔韧性薄膜材料与张拉体系相结合，形成的具有一定刚度的空间结构体，是集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学为一体的高科技工程。在未来的设计中我们还是需要特别的注意它的设计方式，让它能够时时刻刻的围绕在我们的日常生活旋转。

膜结构停车棚在设计中的注意事项：

1、预张力的大小及张拉方式；

2、根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；

3、考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；

4、关键节点的设计，以避免应力集中；

5、考虑膜材的运输和吊装；

6、耐久性与防火考虑。

膜结构建筑中使用的膜材料很轻，每平方米的重量只有1公斤左右，因此膜结构可以从根本上克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实施所遇到的困难，并能创造开阔的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。造型独特，呈现富于变幻、新奇诱人的视觉效果，膜结构汽车棚工程其运用范围不仅限于体育或展览建筑，还向房屋及景观建筑等各个方面扩展。在今后的停车棚设计中需要我们随着社会需求而不断的改变它的设计方式，不断的适应社会需求。

膜结构车棚与其他材料的车棚有很多不同之处，首先得体现在它的安装这一方面。

膜结构车棚膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。

(1) 展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。

(2) 膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

(3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构（膜结构的造价分析）这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。

帐篷和膜结构遮阳雨棚的区别

帐篷，是撑在地上遮蔽风雨﹑日光并供临时居住的棚子。多用帆布做成，连同支撑用的东西，可随时拆下转移。帐篷是以部件的方式携带，到达现场后才加以组装。人字顶大帐篷又称大篷房，篷房等，主要用于户外各种大型活动,膜结构帐篷酒店主体结构由两个部分组成，一为铝合金主体框架，二为篷布。篷布使用的是专业的涂层织物PVC面料：多为涤丝纺面料，市面上的一般为210T涤丝纺、190T涤丝纺，也有厂家为增强美观、手感，在外帐上涂有硅胶。

膜结构是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。

膜结构体系由膜面、边索和脊索、谷索、支承结构、锚固系统，以及各部分之间的连接节点等组成。

膜结构材料必须具有良好的环保性、透光性、自清洁性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂层、或二氧化钛涂层，具有较好的隔热效果，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，膜结构汽车棚工程经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。，以玻璃纤维织物为基材涂PTFE（永久膜材）而成。用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC），硅酮（silicon）及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。涂 层 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。

膜材有三大类：

A类最好以玻璃纤维织物为基材涂PTFE（永久膜材）而成；B类次之，以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成；C类是三类中最次的，以聚酯（涤纶）织物为基材涂PVC而成。按涂层材料分，有聚四氟乙烯（PTFE）、聚偏氟乙烯（PVDF）、聚氟乙烯（PVF）、聚氯乙烯（PVC）、聚氨酯（PU）、橡胶等，它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达12—50年。

膜结构的应用范围在现代特别广泛，比如：文化设施膜结构--展览中心、剧场、会议厅、博物馆、植物园、水族馆等 ；体育设施膜结构--体育场膜结构、体育馆、健身中心、游泳馆膜结构、网球馆膜结构、篮球馆等；商业设施膜结构--商场、购物中心、酒店、餐厅膜结构、商店门头（挑檐）、商业街、蒙古包膜结构等;交通设施膜结构--机场膜结构、火车站膜结构、公交车站膜结构、收费站结构、码头、加油站膜结构、天桥连廊等；工业设施膜结构--工厂、仓库、科研中心、处理中心、温室、物流中心膜结构等。

膜结构罩棚：张拉膜的重要性

    随着科技和技术的进步和人们对建筑材料的不断研究探索，催生出张拉膜这一新兴的建筑材料，张拉膜集艺术性和实用性于一身，在世界各地被广泛应用。

    张拉膜以性能优良柔软织物为材料,由膜内空气压力支撑膜面,或利用柔性钢索或刚性支撑结构使膜面产生一定的预张力,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大空间的结构体系。张拉膜结构造型自由、轻巧、柔美，充满力量感，又因其材质的可塑造性强，因此建筑师结合张拉膜的这种特性，充分发挥建筑师的想象力，用不同的裁剪和不同的节点位置形状而产生出的不同的艺术表现形式，可谓是一种新型艺术的表现形式。张拉膜不仅让我们在外观上感到其具有很好地观赏性，再其内在的质地上也是相当的不错。膜结构停车棚图纸是用高强度柔性薄膜材料经受其它材料的拉压作用而形成的稳定曲面，膜结构汽车棚工程能承受一定外荷载的空间结构形式。而其阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点，所以说是无可挑剔的绝好的材质

    膜结构正常工作首先必须引入适当的预张力，再就是要形成互反曲面。传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力；而膜结构是通过改变形状来分散荷载，从而获得最小内力增长的。它的独特曲面外形使其具有强烈的雕塑感。膜面通过张力达到自平衡。张拉膜结构可使建筑师设计出各种张力自平衡、复杂且生动的空间形式。在一天内随着光线的变化，雕塑般的膜结构通过光与影而呈现出不同的形态。日出和日落时，低入射角度的光线将突现屋顶的曲率和浮雕效果，太阳位于远地点时，膜结构的流线型边界在地面上投入弯弯曲曲的影子。利用膜材的透光性和反射性，经过设计的人工灯光也可使膜结构成为光的雕塑。 

    膜结构罩棚：张拉膜结构体现的不同形式为城市增添了许多色彩，成为人们喜爱的新一代建筑材料。

    现今，张拉膜也凭借自己的独特优势，以迅雷不及掩耳之势出现到各大中小城市，成为投资者的新宠。与国外许多国家相比，我国张拉膜的应用还有很大的开发空间，潜力巨大，张拉膜必定能够发展出一番广阔的天地。