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膜结构工程讲堂之充气式膜结构

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2018-05-03 09:05【

膜结构工程讲堂之充气式膜结构

随着膜结构建筑在国内需求量急速上升,膜结构工程市场迅速扩大,需要大批的膜结构相关人才。上海斯柯瑞膜结构公司特开设膜结构工程讲堂,旨在帮助大家了解膜结构工程的相关知识。本期讲解充气式膜结构。

 充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边,利用送风系统让室内气压上升到一定压力后,使屋顶内外产生压力差,以抵抗外力,因利用气压来支撑,及钢索作为辅助材,无需任何梁,柱支撑,可得更大的空间,施工快捷,经济效益高,但需维持进行24小时送风机运转,在持续运行及机器维护费用的成本上较高1.建筑设防烈度为8度时,相应的地震波加速度峰值当时取下列何值?【D】A.0.125gB.0.25gC.0.30gD0.20g2.框架梁、柱中心线宜重合,当梁、柱中心线间有偏心时,下列哪种说法是正确的?【D】A在任何情况下不应大于该方向柱截面宽度的1/4B非抗震设计时不应大于该方向柱截面宽度的1/4C抗震设计时不宜大于该方向柱截面宽度的1/4D如偏心距大于该方向柱宽的1/4时,可采用增设梁水平加腋的措施。

3.抗震设计时,高层框架结构的抗侧力结构布置,应符合下列哪种要求【B】A应设计成双向梁柱抗侧力体系,主体结构不应采用铰接B应设计成双向梁|考试大|柱抗侧力体系,主体结构可采用部分铰接C纵、横向均宜设计成刚接抗侧力体系D横向应设计成刚接抗侧力体系,纵向可以采用铰。



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如今,一种类似帐子、充溢柔性的修建不断添加地出如今城市广场、大型公园和街边景点,其丰厚的外型、美丽的曲线招引了群众的目光,这即是被誉为21世纪修建的膜结构。  斯柯瑞膜结构修建除能满意传统的一般功能请求外,还具有如下显着优势:  经济。膜结构停车棚修建的造价仅为传统修建造价的1/3至1/2 ,膜结构车篷张拉构造的造价依据不一样的跨度和规划计划区别较大,但与传统修建方式对比,其价格效益比都十分显着。

一起,由于膜材具有必定的透光率,白日可削减照明强度和时刻,能极好地节约能源,膜结构停车棚在夜间彩灯透射构成的绚烂景象也能到达极好的广告宣传效果。

  二、跨度大。膜结构停车棚在修建中运用的膜资料很轻,每平方米的分量只要1公斤左右,因而膜结构能够从根本上战胜传统构造在大跨度(无支持)修建上施行所遇到的艰难,并能发明开阔的无遮挡可视空间,有用添加空间运用面积。现在膜结构修建的最大跨度已超越200米。

  四、外型独特,呈现富于变幻、别致诱人的视觉效果,其运用规划不只限于体育或展览修建,还向房子及景象修建等各个方面拓展。

膜结构工程规划可大可 小,有街头小品,也有膜结构停车棚候机大厅、体育场;寿数可长可短。  三、工期短。膜结构修建工程中所有加工和制造均在工厂内完成,可削减现场施工时刻,防止呈现施工穿插。

与传统修建方式对比,膜结构修建的施工周期最少可缩短一半,一般项目可在两个月内竣工,施工时期不影响其他工程的施工进度。

  膜结构停车棚的规划首要包含体形规划、初始平衡 形状剖析、荷载剖析、裁剪剖析等四大疑问。

经过体形规划断定修建平面形状尺度、三维外型、净空体量,断定各控制点的坐标、构造方式,选用膜材和施工计划。

 初始平衡形状剖析即是所谓的找形剖析。由于膜资料自身没有抗压和抗弯刚度,抗剪强主芤很差,因而其刚度和稳定性需求靠膜曲面的曲率改动和其间预应力来提 高,对膜结构而言,任何时候不存在无应力状态,因而膜曲面形状最终必须满意在必定边界条件、必定预应力条件下的力学平衡,并以此为基准进行荷载剖析和裁剪 剖析。

现在膜结构找形剖析的办法首要有动力松驰法、力密度法以及有限单元法等。  膜结构思考的荷载一般是风载和雪载。在荷载效果下膜资料的变形较大,且随着 形状的改动,荷载散布也在改动,因而要准确计算构造的变形和应力要用几许非线性的办法进行。

  在膜结构停车棚外荷载作 用下膜中一个方向应力添加而另一个方向应力削减,这就请求施加初始张应力的程度要满意在最晦气荷载效果下应力不致削减到零,即不呈现皱褶。由于膜结构停车棚对比 轻柔,自振频率很低,在风荷载效果下很容易产生风振,致使膜资料破坏,假如初始预应力施加过高,膜材涂变加大,易老化且强度储藏少,对受力构件强度请求也 高,添加施工装置难度。因而初始预应力的断定要经过荷载计算来断定。经过找形剖析而构成的摸构造一般为三维不可展空间曲面,如何经过二维资料的裁剪,张拉 构成所需求的三维空间曲面,是全部膜结构工程中最要害的一个疑问!。



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