首先，膜的防风等级不同，价格也不一样。在海南这个易受台风侵袭的海岛，选择防风系数高的膜材料是保障安全的第一步。但是，膜结构公司防风系数高，价格也昂贵，因此采用膜结构建筑要考虑建筑成本的问题。其次，膜结构建筑的不同造型影响其抗风能力。膜结构建筑可以靠钢骨架的支撑，也可以靠索具的张拉来生成各种各样的空间曲面，所以人们期望用膜结构不同寻常的造型来体现某种意义或主题。然而，建筑艺术必须依附科学才有生命力，不能一味追求新奇特。在同等条件下，开放式膜结构建筑的抗风能力就比封闭式膜结构建筑要小。因此，在海滨、公园等旅游场所，修建用于遮阳的半开放式膜结构建筑要慎重。

基材：

　　 膜材基本上为一种织布，织材由纤维构成。一织品结构的材料选择、适当的设计、施工、制造及安装，综合这几点能够确保结构的品质。结构的好坏主要取决于材料的选择。运用在拉力结构及充气式结构中更为贴切，因为膜材本身亦有载重。大部分的织品结构运用织品更甚于网状物或胶卷。织品主要镀上其它材料或压层以产生更大的拉力或更强的抗外力。最常见的材料为聚酯压层或镀PVC材质，镀PTFE或镀硅之玻璃纤维材质。网状物、胶卷及其它材料各有其适用范围。

而通常纤维之运用可分为下列数种：

尼龙/ Nylon：

    抗拉力较Polyester稍佳，但其弹力系数较低，使得在载重之情形下可能造成皱褶之机率大为升高，且易受湿度变化影响，使得在裁切前后之误差产生，并且易受紫外线影响而逐渐失去抗拉力。

聚酯类/ Polyester：

    其抗拉力较Nylon稍差，但因其良好的张力、耐久性、低成本及拉力，在某些使用上其较钢性的特质能弥补其不足。聚酯为最常用之基材。PVC膜片与聚酯胶合或镀层在较长时间的制造中通常为最经济的方式。胶合物通常由织布或聚酯接合成的网覆盖乙烯基膜而组成（称为基材）。镀层织品一般都会使用高计数、高拉力之织品镀上一层有弹性的物质以强化拉力。织品制造方式为在镀层前及镀层过程中将聚酯织品置于张力下。结果是织布上不同方向的纱具有鲜明的特性，织品的稳定性增加，为较轻的织品（200～270gm／m2）。

    轻钢结构主要指用轻型板材作围护结构的门式钢架轻型房屋结构（简称“轻钢”）和压型钢板拱壳屋盖，它是近年我国各类钢结构中发展最快的。轻钢结构制造厂在数量和规模上都有较大的发展。这两种结构的特点是承载力储备较低，特别是拱形屋盖对半跨雪荷载很敏感。近年出现过一些事故，有的是粗制滥造，有的是在施工中倒塌。

    空间结构主要采用网架（网壳），此外还有索膜结构、索网结构和其他杂交结构。网架在我国应用广泛，其新动向是采用矩形钢管杆件的网架增多；近年在航站楼广泛采用空间桁架，其杆件多采用圆钢管，弦杆多采用曲线形；弓型结构的出现引起了人们的兴趣，但它的性能和应用规模还有待进一步探讨。

    多层钢结构房屋外形美观，室内空间大，工期短，抗震性能好，优点很多。发展多层建筑将开辟建筑钢结构的新领域，给行业发展带来新机遇，应作为近期的重点，加快发展。发展多层建筑应给它的造价以合理定位，不能要求它象砖混结构的造价看齐。在质量上要防止粗制滥造，以免损坏多层建筑的形象。目前多层钢结构建筑已具备发展条件，应积极推广，促进其迅速发展。

    阻碍钢结构行业蓬勃发展的，还有整个行业的管理规划。必须加快建立行业发展信息网络。行业协会已成立多年，由于企业数量多，结构类型多样，发展变化迅速，行业的统计工作至今尚未建立和健全。目前尚无法准确掌握行业的发展情况，包括全国钢结构企业的数量和规模、各类钢结构年建造总量（总吨位和建筑面积）等确切数字，无法为政府决策提供依据。中国建筑金属结构协会钢结构委员会和中国钢结构协会在这方面已经做了不少的工作，今后应加快步伐，加强信息网络的建立和健全，使其发挥更大的作用。

    开展轻钢企业设计资质评定是行业管理的重要内容，也是企业的迫切愿望。计划先从钢结构厂的轻钢设计资质做起，在建设部主管部门的领导下，中国建筑金属结构协会钢结构委员会根据委托，协助进行此项工作，并对不规范的企业和市场行为进行清理。