膜结构车棚可以被称为第四代建筑

膜结构车棚可以被称为第四代建筑，也很难下结论，或不那么绝对。

质量问题将在未来几年膜结构市场是一个大问题。

 膜结构车棚特点:1. 耐用性：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。

2. 艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。

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膜结构车棚材料选用了进口结构建筑材料，车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。

有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。

特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。　　除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。

其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人 眼前一亮，回味悠长。　　研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。

而采用膜结构车棚更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您 座骑的寿命。　　透光性能好（透光率20%）。

在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

重量轻，绝对保证棚下人和物的安全，隔音效果佳。

在摄氏族-40.C至＋120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。　　表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。

对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术 品及展品，使其不受紫外线破坏）。　　据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有不破玻璃和响钢之美称。

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随着经济的速度扩张，膜结构的市场扩张尤为敏捷，由曾经的单一系列市场扩张到现在的多种类型。许多用户反映在装备时不知道PVC双壁波纹管正确的办法，非常苦恼。为处理这个问题，膜结构公司简单的未大家介绍膜结构装备工艺流程：

1、各构件或组件在装备前，要对其符号、几许尺度、装备孔距等进行仔细的查看，承认无误后，方可装备；2、校核丈量预埋件的埋设精度是否与规划图纸共同；3、将配套胎架和暂时吊装支架吊装上楼顶并配置到位；4、将桅杆分段及其他散件用汽车吊吊上；5、在装备好桅杆上的膜张紧装备后刚性连接结实；6、将中心的与桅杆相连的桅杆和暂时吊装支架装备到位，然后将其它两道横向桁架拼装成型，用暂时支架固定在各自的预订方位；7、从中部开端向两头，逐次将纵向架装备到位并点焊定位。在精确丈量方位、形状、相对间隔等参数无误后进行定位焊接；8、待悉数焊接作业完毕24小时后，进行整个构架的竣工丈量并向膜结构公司甲方监理人员报检；把握以上膜结构装备工艺流程的流程，又可以加快操作人员的作业效率，对标准膜结构装备工艺有非常大的用途。