1、骨架式：骨架式膜结构以钢构或集成资料构成房顶骨架在其上张拉膜材的结构办法。其下部支撑安定性高， 因房顶外型比照单一，膜结构车棚开口不易受限制，具有经济效益高级特色，广泛使用于任何巨细规模的空间。

　　2、充气式：充气式膜结构的基本办法有气承式、双层或多层气垫式、气肋式等。充气式膜结构是将膜材固定于房顶结构周边并使用送风系统到室内使气压上升到必定压力今后室表里发生必定的压力差以反抗外力，使用气压差来支撑整个结构及外荷载，钢索仅作为辅佐构件，无需任何的梁柱能够到达更大的空间，一起施工方便，经济效益高，但其维护费用贵重，操控气压的难度较大，空间密闭和袋装效应等不足限制了其使用。

　　3、张拉式：张拉膜结构以钢索、钢结构构件等为鸿沟，经过张拉鸿沟或顶升飞柱等手段给膜面施加张力，以坚持规划的形状并接受荷载. 张拉膜结构主要由三有些构成：张拉膜材、加强膜面的脊索或骨索、索膜系统的支撑，支撑主要为钢结构，也可选用混凝土结构及木结构。其修建外型五光十色，能充分体现修建艺术的办法，这些年大型跨度空间也多使用以钢索与紧缩资料构成钢索网来支撑上部膜材。因为这种结构办法具有施工需求精度高，结构功能强以及丰富的表现力特色，所以造价略高于骨架式膜结构。1、膜结构车棚不但外型美观，还具有良好的防火性和防震性能。由于膜材含有最好的阻燃成分和耐高温成分，这也是其防震性的精髓所在。而且，由于其整体结构轻巧，即使在发生地震时，膜结构建筑也不会造成过大的危害力，这也是防震性较好原因之一。

　　2、由于膜结构车棚的安装快速便捷，造型好，工期短，而且它的变形能力和扩张性导致抗震性能比普通建筑要强一万倍之多。这也是膜结构得以快速发展的原因，并且由于膜结构车棚的材质质地比较轻，但是强度和质量非常的高，这使得膜结构车棚具有很好的安全性。　1、雨天施工时,宜搭设暂时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上，如焊接部位比照湿润, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,坚持接缝单调,没有残留水分。

　　2、吊装时，构件上如有积水，设备前应根除洁净,但不得损涂层，高强螺栓接头设备时，构件摩擦面应洁净，不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

　　3、雨天构件不能进行涂刷工作，如果有五级以上劲风不能进行膜结构屋面的施工。

　　4、雨天因为空气比照湿润，焊条储存应防潮并进行烘烤，同一焊条重复烘烤次数不宜逾越两次，并由管理人员及时做好烤记载。

　　6、如遇上劲风气候，柱、主梁、支撑等大构件应当即进行校正，方位校正精确后当即进行耐久固定,以防止发生单侧失稳，当天设备的构件，应构成空间安稳体系。