1、节点构造应符合计算假定。应考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、充气膜结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。

2、连接件应具有足够的刚度、强度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。

3、在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂。

4、连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中。

5、在支承构件与膜材的连接处不得有尖角、毛刺、尖点。

6、对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施。

7、保证连接的安全、美观、合理。

8、钢结构要注意防雷接地。  物流园膜结构是近年来在国内开始流行的一种新式的仓库膜结构。它与以往的旧式物流园相比，结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在物流行业、教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用，膜结构仓库在最初是作为一种能提供给车辆停泊的地方寄货物上下，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证物流时效性，物流园膜结构仓库中转站在下不受天气所影响。那么价格是几何呢？深圳仓库膜结构专业生产厂家告诉大家膜结构的相关知识。首先，物流园膜结构是一种公用建筑物，是由建设单位出资进行修建，所以这种产品的首要要求就是耐用稳固，仓库膜结构都是金属支撑柱，然后其上进行焊接等工艺加装顶棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作为顶棚的话，采用螺栓固定。相对于膜结构来说，整体能承受的载荷会小很多，遇到剧烈的暴风雨天气，顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小，单位尺寸上能承受的压强高，因此在多次的实践中，仓库膜结构都稳固如山。

仓库膜结构的透光性：金属仓库膜结构的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板，二者的透光性和膜结构相比，膜结构材料的透光性达到13%，而且膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。仓库膜结构的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受高强度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。  物流园膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。同时成本只有其它仓库膜结构的一半或者更少。 艺术性：物流园膜结构最值得一提的是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状，这在金属仓库膜结构上是无法想象的。如在仓库膜结构顶部通过拉伸索，使膜结构布边沿向上翻起。这要是在彩钢上只能通过对彩钢板进行预热加工才行，需要耗费极大的代价。 

      而在物流园膜结构材料上，通过支撑和张拉索就能构成。所以物流园膜结构可以通过自身柔美的曲线和周围的艺术景观结合起来，给人以美的享受。张拉膜结构作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。恰由于此，用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。

　　1、 轻质：张力结构自重小的原因在于它依靠预应力形态而非材料来保持结构的稳定性。从而使其自重比传统建筑结构的小得多，但却具有良好的稳定性。建筑师可以利用其轻质大跨的特点设计和组织结构细部构件，将其轻盈和稳定的结构特性有机地统一起来。

　　2、 透光性：透光性是现代膜结构被广泛认可的特性之一。膜材的透光性可以为建筑提供所需的照度，这对于建筑节能十分重要。对于一些要求光照多且亮度高的商业建筑等尤为重要。通过自然采光与人工采光的综合利用，膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。夜晚，透光性将膜结构变成了光的雕塑。

　　膜材透光性是由它的基层纤维、涂层及其颜色所决定的。标准膜材的光谱透射比在10%~20%之间，有的膜材的光谱透射比可以达到40%，而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。

　　通过膜材和透光保温材料的适当组合，可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点，膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的，具有轻型屋面的观感。