光伏太阳能充电停车棚膜结构工程设计

 针对此膜结构工程设计车棚顶部铺设太阳能光伏板，建蓄电池和太阳能控制器，然后太阳能板和太阳能控制器还有蓄电池顺次连接。膜结构公司通过在车棚的顶棚上铺设太阳能板，在顶棚下设置太阳能光伏系统所需的蓄电池和太阳能控制器，使得车棚在为车辆巡蔽阳光直晒、躲避风吹雨淋或雷电交加的天气的同时能够利用车棚占据的大块面积收集太阳能，并将太阳能通过相应的太阳能光伏系统转化为可用能源并储存。上方铺设光伏板，下方钢结构支撑，车棚整体美观，简约节能。

     整个并网型光伏发电给充电停车棚带来更大的发展前途，节能环保，能源经济，膜结构和光伏板的结合，不仅美观还提高了光伏组件的使用寿命和维护成本，前景发展优势无限好。

膜结构停车棚小区自建该如何处理

   随着城市的快速发展和人口的增多，越来越多的代步工具汽车也骤然多了起来，经常找不到停车位，所以越来越多的人开始在小区里建自家的膜结构车棚，那在小区里自建膜结构停车棚算违规吗？还有为什么会有很多人选择建这种膜结构停车棚呢？下面我们带着这两个疑问来简单说一下。

    为什么人们建这种膜结构停车棚，是由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。这些优点不算，最重要的就是膜结构车棚的经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。

钢桁架的结构设计节点荷载

   针对于目前在普通钢桁架的结构设计中,工程中普遍采用的方法是按理想铰接模型进行计算,并根据计算出的杆件截面应力选择合适的杆件型号。计算桁架结构内力时,一般采用如下基本假定:

一、节点均为铰接

二、杆件轴线平直相交于节点中心

三、荷载作用线通过桁架的节点

    而对于平面桁架还要求所有杆件轴线及荷载作用线在同一平面内。完全符合上述假定的桁架,其杆件只受轴向力作用,由杆件的轴向内力引起的应力称为正应力。在这种桁架结构中,除轴向应力外,还不可避免的会产生弯曲应力,此为节点刚性所产生的次应力。