膜结构充电桩车棚是一种现代化的永久建筑，膜结构车棚的膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。所以在安装时膜材需要非常注意。在停车棚安装时需要对已经做好的钢结构搭建的尺寸进行测量。膜材安装过程中需要临时增加支撑、平衡索等是膜材能过在安装过程中受力平衡。注意膜材表面，尽量保证表面没有划伤以及表面清洁。注意周边环境，避免有影响膜材的环境中进行安装，比如高温等。安装完成之后尽量使膜材安装完毕后膜结构避免与尖锐的利器。

1、膜结构所采用的膜材，都是人工合成材料，其大部分都具有非常优秀的阻燃性，而且在高温下不会融化，也不会产生有毒气体，这就保证了其能很好的满足防火要求，膜结构自重轻，结构支撑灵活，具有很大的柔性，能够抵消强烈的横向载荷，所以其抗震性能非常优异。

2、关于充电桩停车棚并根据需要就地维修。同时也可检查通风系统，更换过滤装置。膜完全为可再循环利用材料，可再次利用生产新的膜材料，或者分离杂质后生产其它ETFE产品。膜结构又叫张拉膜结构是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，合肥金帆膜结构以其新颖独特的建筑造型，车辆长期紫露天停放，其性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。膜结构车棚的使用年限为20年。从经济角度来说，投入不多却大大延长了汽车的寿命，而且美化了环境；耐用性：由于膜结构的高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般车棚之类不可比拟的。艺术性：膜结构除了一般车棚不可比拟的耐用、实用、遮风挡雨的功能外。

3、膜结构所用的膜材从生产到加工，都是无毒无害的，使用寿命长，而且不会对环境造成任何影响，而且其自动轻，所以其基础施工以及支撑系统的材料用量都将大大减少，而且膜材具有良好的通光率，白天完全依靠自然光满足室内的照明，这就大大减少了照明设施的运转时间，降低用电量，而且这种明亮是依靠光线的漫反射，会让人感觉很柔和，膜结构建筑中的主要材料膜材、刚才都是可以回收循环利用的，这就进一步的节省了建筑材料。

4、为了保障大家的生命安全，充电桩停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多意外，因此，制作膜结构停车棚的时候要注意以下四点：膜结构汽车停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色高级汽车漆，停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在膜结构车棚厂家安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。膜结构停车棚柔性：张拉膜结构不是钢结构的，在风雪荷载作用下会发生变形。膜结构通过变形来适应外部荷载。

5、膜结构一般是依靠膜材跟钢索以及支柱形成的自然张力形成外形的，这是一种非常自然的结构，膜材自重轻强度高(建筑膜材的强度是普通玻璃的250-300倍、亚克力板的20-30倍、钢化玻璃的2倍)几乎没有断裂的风险，结合高强度的钢索，支柱可以保证整个结构的稳定性，特别是在大跨度的建筑上应用，可以减少梁柱的使用，保证建筑内部的空间，增加有效的使用面积，让建筑空间得以灵活的得以利用。

6、充电桩停车棚使用寿命长，一般15-30年。停车棚的受力情况膜结构的基础可分为桅杆下部的支承基础和拉索锚碇基础两种形式，其作用主要是承担由预张力引起的结构内部非自平衡力，而结构自重在其中仅占很小的一部分。膜结构对基础的作用有拉力、压力、剪力和弯矩等形式，并有以下4种可能的组合：只受向下的轴力，例如铰接垂直桅杆基础受向下的轴力和水平剪力，例如铰接斜桅杆基础受向下的轴力、水平剪力和弯矩，例如刚接柱基础受向上拉力和水平剪力，例如拉索锚碇基础其中，～(3)种情况与普通的柱下独立基础类似，不再赘述。第种情况，即抗拔基础或拉索锚碇基础，是张拉结构中所特有的一类基础形式。